Lançado em 2011, alcançou 100% de ocupação em 2015 e fez sua 1ª expansão de capacidade em 2018;
Localização estratégica e parceria com sócio armador que favorecem estratégia e crescimento futuros;
Configura em 11/2019, conforme dados da Antaq como quarto maior terminal de contêineres do país em volume movimentado no acumulado de 11 meses de 2019;
Setor apresenta relevantes barreiras de entrada para novos players com: (i) alto investimento para implantação de um terminal, (ii) escassez de propriedades com aspectos físicos adequados para atividade portuária - águas abrigadas com grande profundidade, localização perto de centros econômicos relevantes e a disponibilidade de acessos logísticos de qualidade e (iii) da grande dificuldade para obtenção das licenças para dar início à operação;
Ativo Inicial não apresenta riscos de implantação ou pré-operacionais, dado que já opera desde 2011 e que finalizou com sucesso em 2018 expansão de 500 mil para 1,2 milhão de TEUs/ano;
Ativo Inicial contempla ativo perpétuo, ou seja, com prazo indeterminado para Atividade Econômica Original por ser um terminal portuário de uso privativo (TUP).
Mercado de movimentação de contêineres com crescimento sólido ao longo dos anos, apesar da falta de investimentos em infraestrutura e das condições macroeconômicas desfavoráveis.
Site do Porto Itapoá: http://www.portoitapoa.com.br/